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ENJOMOR V8 78CC DOHC Viertakt-V-förmiges Achtzylinder-wassergekühltes elektrisches Benzin-Verbrennungsmotormodell

Ursprünglicher Preis $2,899.99 - Ursprünglicher Preis $2,899.99
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Aktueller Preis $2,899.99
SKU 3421040

ENJOMOR V8 78CC DOHC Viertakt-V-förmiges Achtzylinder-wassergekühltes elektrisches Benzin-Verbrennungsmotormodell

Merkmale:


.Verfügt über den DOHC-Ventilmechanismus, den freiliegenden Zahnriemen und die perfekte Größe und Optik für ein hohes Leistungsniveau für außergewöhnliche Leistung.
.Unabhängiges Schmiersystem: Die Ölpumpe pumpt wiederverwertbares Öl zur Schmierung in die obere Nockenwelle des Motors.
.Die seitliche Wasserkühlungspumpe sorgt für eine effektive Wärmeableitung, was dazu beiträgt, die Betriebszeit und Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Der Motor ist mit der Hall-Typ-CDI-Pulse-Split-Zündung und dem bürstenlosen Anlasser 3548 ausgestattet und verfügt über eine Ein-Tasten-Bedienung für zusätzlichen Komfort.

.Mit dem Gehäuse aus CNC-Vollaluminium in Präzisionsfertigung besticht der Motor durch ein realistisches Aussehen, einen integrierten Auspuffkrümmer und einen echten Motorsound.
.Verwendet drei Kolbenringe (Gasring, Kegelring und Ölring) und einen weiteren Ölring, der in 32 Prozessen hergestellt wird, um die Kompressionskraft im Zylinder für eine höhere Verbrennungseffizienz sicherzustellen.
.Kommt mit der superharten Kolbenzylinderlaufbuchse und einer einteiligen Kurbelwelle mit vollständiger Lagerunterstützung (drei große Lager in der Mitte, kleine Lager an beiden Enden) für herausragende Festigkeit und Haltbarkeit.
.Der für eine Vielzahl von Anwendungen konzipierte Motor kann zum Nachrüsten großer Modellautos, Boote und Panzer verwendet werden und eignet sich auch als Desktop-DIY-Motormodell zum Spielen.
Die hervorragende Zuverlässigkeit und Arbeitsleistung des erstaunlichen Motormodells machen es zu einem beliebten mechanischen Artefakt unter High-End-Sammlermotor-Benutzern und es wird von Modellmotor-Enthusiasten noch mehr Lob erhalten.
.Für das Motormodell sind folgende zusätzliche Zünd- und Wasserkühlungsteile erforderlich: eine CDI-Zündung, Versorgungsspannung 10-12 V, ein 80-A-Regler, Versorgungsspannung 38-48 V (10-12S-Batterie), ein Kraftstofftank, ein Kraftstoff Rohr, ein Kühlgebläse und ein Wasserkühlrohr.

Spezifikationen:

.Material: Metall
.Marke: ENJOMOR
.Artikel-Nr.: GS-V8.
.Status: Fertige Version
.Typ: Benzin-Verbrennungsmotor
.Ventil: DOHC
.Hubraum: 78cc
.Zylinder: V-förmiger Achtzylinder
.Takt: Viertakt
.Bohrung: 22,9 mm
.Hub: 20,00 mm
.Abtriebswellendurchmesser: 10 mm
.Kompressionsverhältnis: 1/14
.Maximale Geschwindigkeit: 9000 U/min
.Maximale Leistung: 3,8 kW
.Kühlung: Wasserkühlung
.Schmierung: Unabhängige Schmierung (Ölpumpenschmierung)
.Starten: Elektrisches Starten (mit bürstenlosem Anlasser)
.Zündung: CDI-Zündgerät und -Verteiler
.Zündkerzentyp: ME8-Zündkerze mit 1/4-32-Gewinde
.Zündspannung: 10-12V
.Startleistung: 24–48 V Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten).
.Kraftstoff: 95# Benzin
.Öl: 20 W und höher, Ölvolumen: 50 ml
.Alter: 18+
.Produktabmessungen: 13,6 x 17,9 x 13,8 cm
.Produktgewicht: 4500g
.Verpackungsabmessungen: 35 x 20 x 20 cm
.Paketgewicht: 5500g
.Verpackung: Karton

Paketliste:

.Motor (mit Halterung * 4, Zündkerze * 8) * 1
.Handbuch * 1

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GaulkeGernot
Awesome!

Engine enthusiasts, this one's for you! Engine number 12 arrived in pristine condition. Enjomor's attention to detail is astounding. The improvements from the previous D6 model are evident. The engine's compression and power are impressive. While the distributor and carburetor adjustments could be more convenient, they don't overshadow the V8's greatness. Stirlingkit's support has been outstanding. Can't wait for Enjomor's future innovations!